液壓升降平臺車是一種用來運(yùn)送人員和器材到指定高度進(jìn)行作業(yè)的特種工程車輛，因其避免了用腳手架和梯子的不方便及危險因素，被廣泛應(yīng)用于電力，通訊，照明，交通等領(lǐng)域。

1，安全開關(guān)。

升降平臺的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的，有圍欄門限位，吊籠門限位，頂門限位，極限位開關(guān)，上下限位開關(guān)，對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等，一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。

2，升降機(jī)防墜安全器。

防墜安全器是施工升降平臺上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全，因此防墜安全器出廠試驗非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降平臺都必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗，對出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗單位進(jìn)行升降平臺檢測試驗，以后每年檢測一次，到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒有問題，可是一旦出了事故就后

悔莫及。

3，緩沖器。

施工升降平臺上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的最后一道防線，第一，它必須設(shè)置，第二，它必須有一定的強(qiáng)度，能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用，而現(xiàn)在很多工地，有的雖有設(shè)置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯誤的，希望卸車機(jī)使用單位注意進(jìn)行檢查，不要輕視這最后一道防線。

升降機(jī)簡單的工作原理就是電機(jī)驅(qū)動液壓油泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成動能和壓力能，然后經(jīng)過液壓油驅(qū)動液壓油缸運(yùn)動，來使升降貨梯上升，在這個過程中，將壓力能和動能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，在下降的時候，是靠貨梯自重或載物的重量把液壓油壓回油箱，因此，影響升降機(jī)下降速度的就是貨梯自重，貨物重量和回流閥。

升降機(jī)升降速度慢如何處理。

1，升降機(jī)額定速度和額定載重的提升，都意味著必須增大主機(jī)功率，登車橋使用更大一號的曳引機(jī)，一旦主機(jī)功率增大了，變頻器功率也必須增大，相應(yīng)的接觸器，動力線都必須加大一號。

2，升降機(jī)其他配置，比如光電平層開關(guān)，強(qiáng)迫減速開關(guān)級數(shù)，安全鉗，導(dǎo)軌，導(dǎo)靴之類的可能都因速度引起變化，當(dāng)然，這個必須與具體電梯公司的配置如何分級相關(guān)。

3，升降機(jī)液壓泵站系統(tǒng)的電磁閥可適當(dāng)調(diào)節(jié)速度，如果已經(jīng)調(diào)節(jié)到最大了，嘗試檢查升降機(jī)的液壓油是否充足，油缸是否漏油等，如果都沒有問題，速度還是慢，建議更換更大的泵站系統(tǒng)。

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