液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器，隔爆型電磁換向閥，節(jié)流閥，液控單向閥，平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

液缸的活塞向下運動(既重物下降)，液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥，液控單向閥，節(jié)流閥，隔爆型電磁換向閥回到油箱，為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路，保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度，為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖，升降機安裝了超載聲控報警器，用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

對機械化施工企業(yè)來說，工程機械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素，就液壓傳動的工程機械而言，液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術(shù)狀況的一個主要標志，合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本，根據(jù)工作實踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討。

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力，潤滑，冷卻，密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因，應(yīng)按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同，不同牌號的液壓油不能混合使用升降平臺，以防液壓油產(chǎn)生化學反應(yīng)，性能發(fā)生變化，深褐色，乳白色，有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

1，升降臺出廠時已經(jīng)嚴格調(diào)試，任意調(diào)整調(diào)壓閥，會使系統(tǒng)非正常運行，非專業(yè)人員不得任意調(diào)整調(diào)壓閥。

2，平臺在使用前要認真檢查液壓，電器系統(tǒng)，無滲漏或裸露現(xiàn)象，各處聯(lián)接件及緊固件無松動后方可使用。

3，升降臺工作時須撐開支腿，以抽到黑紅分界線為宜，盡可能獲得最大支承面積，調(diào)整支腿高度，使平臺水平(以行走輪將要離開地面為準)，必要時可以使用枕木。

4，接通電源，啟動電機，作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)正常后再載負荷使用。

5，載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置，卸車機防護欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。

6，升降臺應(yīng)嚴格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導致人員和設(shè)備損傷，升降臺在上升和下降過程中嚴禁作業(yè)

人員走動，搖晃。

7，升降臺工作時有異常響聲，應(yīng)立即停機檢查，以免造成設(shè)備和人員傷害。

8，工作完畢后，應(yīng)降下平臺，切斷電源，并收攏支腿，將平臺推放與指定位置。

1，禁止支腿沒有支撐或支撐不到位情況下的高空作業(yè)。

2，禁止升降臺在移動時進行高空作業(yè)。

3，禁止需帶電操作的高空作業(yè)。

4，禁止超過額定載荷下的高空作業(yè)。

5，非電氣專業(yè)人員不得隨意拆裝電器，防止觸電或誤接。

6，升降臺上升狀態(tài)時進入升降臺內(nèi)部檢修，須吊住升降臺臺面，防止升降臺自行下降而造成人員傷登車橋亡。

7，拆卸液壓系統(tǒng)中的任何部位，必須在完全泄壓狀態(tài)下進行。

8，注意周圍環(huán)境，避免與電線，電器設(shè)備及其它設(shè)施碰撞。

9，工作條件為風力不大于6級，臺面承載不得大于額定承載。

10，開動前先檢查平臺是否完好，護欄等安全裝置是否完好。

11，升降機起高時，操作人員必須密切注視與上方物體距離，避免起高碰撞人體。

12，升降機升至合適的高度后，有條件的地方應(yīng)用繩索將升降機與上方物體聯(lián)結(jié)為一體，必要時工作人員應(yīng)系安全帶，避免晃動過大出意外。

13，升降機移動使用位置或行走時，必須將升降平臺降至最低限度，收回升降機四個支腿，切斷電源后方可移動。

14，六級以上大風，嚴禁使用升降機作業(yè)。

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