升降機(jī)是大類，電梯是其中一種，按傳動(dòng)方式可分為鋼絲繩式，齒輪齒條式，液壓式，按使用對(duì)象可分為工程施工用和普通民用，升降機(jī)是由行走機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物，服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備，1852年，美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)，80年代，驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動(dòng)機(jī)通過蝸升降機(jī)桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒，采用平衡重等。

現(xiàn)在有越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)過程中需要將較重的貨物運(yùn)送到2-3層車間，由于貨物較重而運(yùn)送高度僅2-3層，如果選擇安裝一臺(tái)貨運(yùn)電梯，除電梯本身成本太高外，還大大增加了電梯井道和機(jī)房的建筑成本，因此絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)選擇安裝一臺(tái)升降機(jī)來(lái)代替貨運(yùn)電梯，原因是升降機(jī)具有電梯垂直升降的功能，其價(jià)格又遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電梯價(jià)格，而且升降機(jī)對(duì)井道也沒有嚴(yán)格的要求（電梯井道是需要受力的），甚至升降平臺(tái)可以不需要井道，這樣也進(jìn)一步節(jié)省了成本。

升降機(jī)確實(shí)是具有電梯的功能和某些相同的特征，正因?yàn)槿绱耍拍茉谏a(chǎn)企業(yè)中得到普遍的應(yīng)用，體現(xiàn)出其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，但是，升降機(jī)與電梯比較還是有本質(zhì)區(qū)別的，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)就是升降機(jī)與電梯的本質(zhì)區(qū)別，電梯是以曳引機(jī)為動(dòng)力作用于鋼絲繩沿剛性軌道垂直牽引來(lái)完成升降動(dòng)作的，而鋼絲繩理論上存在斷裂因素，必須有相應(yīng)的安全保護(hù)設(shè)施，如安全鉗和限速器等。

升降機(jī)是以液壓為動(dòng)力由油缸來(lái)執(zhí)行沿剛性軌道垂直舉升來(lái)完成升降動(dòng)作的，升降機(jī)和電梯的最大區(qū)別就是速度，升降機(jī)是通過液壓技術(shù)而電梯使用的是電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

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