升降平臺(tái)作為機(jī)械設(shè)備在初使用的時(shí)候需要一個(gè)磨合期，這個(gè)時(shí)候不但是人機(jī)適應(yīng)的過程，也是設(shè)備自我適應(yīng)的一個(gè)過程，那么升降平臺(tái)在初次使用時(shí)需要注意什么，下面小編給大家介紹下。

1，從機(jī)器自身方面，設(shè)備剛開始使用的時(shí)候，也是磨損速度最快的一個(gè)時(shí)期，由于升降平臺(tái)的零部件加工，裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均，機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼升降機(jī)續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損，因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快，這時(shí)候如果不注意保養(yǎng)，反而進(jìn)行超負(fù)荷工作的話，就會(huì)提早加速升降平臺(tái)的損壞。

2，由于升降平臺(tái)新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，

如果潤滑不良，潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜阻止磨損，從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的升降平臺(tái)發(fā)生。

3.新加工的設(shè)備很容易出現(xiàn)零部件松動(dòng)的現(xiàn)象，在使用初期，由于受到?jīng)_擊，振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱，變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)，所以一定要經(jīng)常檢查設(shè)備的零配件是否有松動(dòng)的痕跡。

4，由于密封不緊，出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象也是有可能發(fā)生的，受機(jī)件的松動(dòng)，振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造，加工等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)，卸車機(jī)沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏油，因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5，作業(yè)人員和設(shè)備的磨合也需要一定時(shí)間，作業(yè)人員在使用前一定要認(rèn)識閱讀說明書和注意事項(xiàng)，了解機(jī)器的性能和原理，以免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而造成嚴(yán)重的事故發(fā)生。

固定式升降平臺(tái)的操控方法和運(yùn)用條件。

固定式升降平臺(tái)是一種升降穩(wěn)定性好，不能移動(dòng)只能固定進(jìn)行作業(yè)，使高空作業(yè)變得垂手可得，首要用于出產(chǎn)流水線間或樓層間的貨品運(yùn)送，物料上線，下線，工件安裝時(shí)調(diào)理工件高度，高處給料登車橋機(jī)送料，大型設(shè)備安裝時(shí)部件舉升，大型機(jī)床上料，下料，倉儲(chǔ)裝卸場所與叉車等轉(zhuǎn)移車輛配套進(jìn)行貨品迅速裝卸等。

依據(jù)運(yùn)用請求，固定式升降平臺(tái)渠道可裝備附屬設(shè)備，進(jìn)行恣意組合，如升降轎廂可與出入口的運(yùn)送設(shè)備合作運(yùn)用，使運(yùn)送進(jìn)程徹底自動(dòng)化，作業(yè)員不必進(jìn)入升降機(jī)內(nèi)，然后保證作業(yè)員的人身安全，并可完成多樓層間的貨品運(yùn)送，來進(jìn)步出產(chǎn)效率，電器操控方法，作業(yè)渠道方式，動(dòng)力方式等，各種裝備的準(zhǔn)確挑選，可最大限度地表現(xiàn)升降機(jī)的功用，獲得最好的運(yùn)用作用。

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