固定式升降平臺(tái)和固定登車橋，移動(dòng)式裝卸平臺(tái)是現(xiàn)代物流裝卸貨環(huán)節(jié)中最為重要的一種機(jī)械裝置，固定式升降平臺(tái)在貨物的樓層之間運(yùn)輸起到非常關(guān)鍵的作用，移動(dòng)式登車橋，固定式登車橋在貨物快速運(yùn)轉(zhuǎn)中大大提高了裝卸效率，固定式升降平臺(tái)功能優(yōu)點(diǎn)如下：。

綠色環(huán)保節(jié)能：由于固定式升降平臺(tái)機(jī)器在工作的時(shí)候，只需電能驅(qū)動(dòng)液壓，不需其他高能耗料，省油效率得到提升，而且無(wú)污染，噪聲低，符合未來(lái)節(jié)能環(huán)保方面發(fā)展理念。

數(shù)控智能化：由于物聯(lián)網(wǎng)快速的到來(lái)，從智能手機(jī)逐步擴(kuò)展到智能家居，升降機(jī)智能家電等再到智能固定式升降平臺(tái)這一切都是未來(lái)發(fā)展的大方向。

行業(yè)規(guī)范化：固定式升降平崛起與中國(guó)市場(chǎng)快速發(fā)展是密不可分的，30年的野蠻生長(zhǎng)到現(xiàn)在國(guó)家制定行業(yè)安全行文規(guī)范和行業(yè)認(rèn)證資質(zhì)，再到特種設(shè)備安裝與維修噸位明細(xì)法則等等給行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了保障。

應(yīng)用自動(dòng)化：如今的液壓升降平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì)逐步呈現(xiàn)出向自動(dòng)化方向發(fā)展，根據(jù)市場(chǎng)的需求和該行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于升降平臺(tái)的要求也是越來(lái)越高，從最早的人工液壓到現(xiàn)在的電動(dòng)液壓起升，再到未來(lái)自動(dòng)化或者感應(yīng)升降，都是發(fā)展趨勢(shì)。

升降平臺(tái)現(xiàn)代化物流發(fā)展中，移動(dòng)式登車橋，固定式登車橋，固定式升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)等系列裝卸運(yùn)輸輔助設(shè)備自動(dòng)化程度逐步增加，加上節(jié)能環(huán)保，市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展，再到智能物聯(lián)，已經(jīng)離不開(kāi)這些設(shè)備的輔助。

每天使用前，必須檢查高空作業(yè)升降平臺(tái)是否已經(jīng)有正常的保養(yǎng)。

操作前，必須確信高空車停在堅(jiān)實(shí)的水平地面上，確定手閘已經(jīng)閘上，所有必要的附件必須到位（如輪胎墊塊，安全警示旗等），支腿必須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，以保證穩(wěn)定性，如果必須在斜坡上工作（最大為5°），必須全伸支腿，并在高坡卸車機(jī)一側(cè)工作。

上，下汽車或工作斗必須使用已提供的梯子，踏腳或墊塊。

工作斗上的操作者必須穿戴安全規(guī)范所規(guī)定的防護(hù)設(shè)備，并將其固定在安全錨圈上。

操作者所用防護(hù)設(shè)備必須與工作要求相一致，必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

在操作設(shè)備如回轉(zhuǎn)，升臂等，必須確認(rèn)無(wú)交通妨害，周圍無(wú)障礙物或高壓線的干擾。

務(wù)必使行人遠(yuǎn)離高空車并和工作區(qū)域保持一定距離。

起重臂下，嚴(yán)禁站人。

必須緩慢地操作控制閥手柄，以達(dá)到平滑的動(dòng)作，防止突然起動(dòng)或停止，防止堅(jiān)實(shí)的物體接觸臂與工作斗，如樹(shù)枝登車橋，建筑物等。

決不允許工作斗承受側(cè)向旁載荷，或者從工作斗上部離開(kāi)工作斗到別的建筑物上，或用工作斗側(cè)向拉動(dòng)物體。

工作斗的額定載荷為200kg，不準(zhǔn)超載，額定載荷包括操作者，工具，物品等全部。

不準(zhǔn)站在，坐在工作斗的邊緣上或把肚子靠在工作斗邊緣上。

不準(zhǔn)在工作斗上放置梯子，墊子，以增加工作斗高度。

不準(zhǔn)在升臂或工作斗內(nèi)有人的情況下移動(dòng)作業(yè)車，否則將引起人身傷亡事故。

在運(yùn)行時(shí)，臂與支腿必須處于正常的收縮狀態(tài)。

如發(fā)現(xiàn)操作或功能失常，請(qǐng)立即報(bào)告本公司。

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