一種升降機(jī)系統(tǒng)包括載荷狀態(tài)的確定該升降機(jī)系統(tǒng)包括升降機(jī)轎廂以及用于使該升降機(jī)轎廂運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，升降機(jī)系統(tǒng)的載荷狀態(tài)是基于在載荷狀態(tài)的確定的過(guò)程中發(fā)生的升降機(jī)的位置偏差進(jìn)行確定的。

位置偏差是從在確定之前轉(zhuǎn)子和定子之間的起始位置開(kāi)始進(jìn)行確定的升降機(jī)電機(jī)的電流升降機(jī)通過(guò)電流調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)以對(duì)應(yīng)前述的電流的基準(zhǔn)值以及任何一項(xiàng)的載荷狀態(tài)的確定。

其特征在于，升降機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置包括運(yùn)動(dòng)基準(zhǔn)，該運(yùn)動(dòng)基準(zhǔn)包括升降機(jī)電機(jī)的速度基準(zhǔn)以及電機(jī)的轉(zhuǎn)矩的正反饋，以及在于電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置包括升降機(jī)，以及連接到該升降機(jī)的的供電設(shè)備，液壓升降機(jī)的該供電設(shè)備被安裝為升降平臺(tái)基于速度基準(zhǔn)使升降機(jī)運(yùn)動(dòng)，以及在于在載荷狀態(tài)的確定的過(guò)程中，升降機(jī)的速度基準(zhǔn)基于在載荷狀態(tài)的確定的過(guò)程中升降機(jī)電機(jī)的位置偏差進(jìn)行確定。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由下述四部分組成:。

1，動(dòng)力元件是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力元件，即為系統(tǒng)的液壓能源，它是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為掖壓能的能量轉(zhuǎn)換卸車(chē)機(jī)裝置.這種裝置也稱為液壓泵.。

2，執(zhí)行元件是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并對(duì)外作功的裝置，稱為液壓缸.執(zhí)行元件除圖中的液壓缸外，還有液壓馬達(dá).。

3，控制閥它是液壓系統(tǒng)中的控制和調(diào)節(jié)裝置，如壓力閥3，節(jié)流閥4，換向悶5.它們是按設(shè)定要求和工作循環(huán)，登車(chē)橋把液壓能提供給執(zhí)行元件(液壓缸2)。

4，輔助元件也稱輔助裝置，如油箱6，油管8，濾油器7.它們使液壓系統(tǒng)。

更加完善，是保證液壓系統(tǒng)正常工作所不可缺少的.。

由于液壓能可用油管翰送，故液壓傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是液壓元件可按需要布置在合適的部位，然后通過(guò)管路連接成液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

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