導(dǎo)軌式升降機的導(dǎo)軌一般為槽鋼、工字鋼，方管焊接制成，操作簡單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟便捷。下面華楠駿業(yè)小編給大家介紹一下升降機安裝導(dǎo)軌時的注意問題有哪些。

    1、用混凝土澆筑的導(dǎo)軌支架若有松動的，要剔出來，按前述的方法重新澆筑，不可在原有基礎(chǔ)上修補。

    2、用膨脹螺栓固定的導(dǎo)軌支架巖松動，要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進行安裝。

    3、焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功，不可在調(diào)整軌道后再補焊，以防影響調(diào)整精度。

    4、組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，須將其連接部分點焊，以增加其強度。

    5、固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺絲一定要和導(dǎo)軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺絲固定（不用壓道板）的方法將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上。

    6、調(diào)整導(dǎo)軌時，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測量點。

    7、冬季盡量不采用混凝土筑導(dǎo)軌支架的方法安裝升降貨梯導(dǎo)軌支架。在磚結(jié)構(gòu)井壁剔筑導(dǎo)軌支架孔洞時，要注意不可破壞墻體。

   導(dǎo)軌式升降機主要包括升降裝置、導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺面轎廂，導(dǎo)軌裝置主要是起到牽引作用，使設(shè)備按規(guī)定運行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機要過門時用來切換軌道之用。升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構(gòu)齒輪機構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。